Российский тахограф МИКАС – это устройство двойного назначения: с одной стороны, он обязан выполнять функции контроля режимов труда и отдыха водителей, возложенные на него Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (196-ФЗ), а с другой стороны, тахограф является автокомпонентом и должен обеспечивать безопасную эксплуатацию транспортного средства в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Тахограф МИКАС создан профессионалами, имеющими большой опыт разработки и производства компонентов автомобиля.
Тахограф прошел расширенную процедуру подтверждения соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» как в части обязательных процедур, так и в части добровольной сертификации по всем параметрам, перечисленным в требованиях ТР ТС 018/2011.
Тахограф МИКАС внесен в перечень ФБУ «Росавтотранс» (№ 11) и выполняет все необходимые процедуры по регистрации в некорректируемом виде информации по режимам труда и отдыха водителей, а также другие обязательные требования Приказа Минтранса № 36. Естественно, тахограф МИКАС является средством измерения и поставляется только поверенным в утвержденном порядке.
Данный тахограф предназначен для измерений навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, количества электрических импульсов от датчиков движения, определения на их основе координат потребителя, скорости, пройденного пути автотранспортных средств, интервала времени, синхронизации шкалы времени внутреннего опорного генератора тахографа со шкалой времени блока СКЗИ при работе по сигналам ГНСС ГЛОНАСС/GPS.
Данные, записанные в блок НКМ (СКЗИ), используются в качестве доказательств для контролирующих органов.
- интегрированная защита от импульсов напряжения в бортовой сети до 250 В;
- защита от внешних электромагнитных помех в соответствии со стандартами для автомобильной электроники;
- универсальное электропитание для бортовых сетей автомобиля 12-24В;
- возможность подключения различных типов датчиков движения (скорости);
- удобная процедура загрузки бумажной ленты в принтер;
- выгрузка данных и сервисные процедуры через стандартный интерфейсный USB-разъем;
- защита от пыли в соответствии стандарту для автомобильных приборов;
- минимизированный вес прибора за счет применения современных корпусных материалов;
- поддержка подключения дополнительных датчиков.
| Диапазон измерения пройденного пути, км: | 0 – 999 999,9 |
| Точность измерения пройденного пути, км | 0,1 |
| Диапазон регистрации скорости, км/ч | 20 – 180 |
| Температурный диапазон регистрации данных в памяти, С° | от - 20 до + 70 |
| Количество дней записи и хранения информации о действиях водителей | 365 |
| Ширина и диаметр термобумаги, мм | 57,5/30 |
| Скорость печати, мм/сек | 80 |
| Диапазон напряжения питания, В | 10 – 30 |
| Потребляемая мощность, Вт (не более) | 15 |
| Навигационная система | ГЛОНАСС/GPS |
| Дисплей | 3-х цветный c подсветкой, 3-х строчный (128 х 64) |
| Интерфейсы | USB, CAN |
| Габаритные размеры, мм | 186 x 189 x 58 |
| Блок СКЗИ | С блоком СКЗИ |